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            立體車庫的結構、管理形式和技能

            發布時間:2022-11-27    本文被閱讀 :162次

            一、立體車庫的結構形式:

            自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統,按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。

            1、整體式:

            是指車位除了能存放車輛以外,還能作為建筑物的支撐結構,其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫與車位架形成一體化結構,因此結構形式簡單。

            2、分離式:

            是指存放車位的結構獨立存在,建遮在建筑物內部,或是在符合條件現有的建筑物內改造成為自動化立體車庫,其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重。也可將車位拆除,使建筑物用于其他目的。

            二、立體車庫的管理形式

            1、有人管理:適用于公共停車場站,微機控制,專人操作,存車出票號。憑票號取車。

            2、無人管理:適用于住宅小區或機關,車位是專用車位,車位號是專用的,將車位號輸入磁卡中,存取時只需要將卡插入讀卡口中,按“存”或“取”按鍵即可。整個存取程序自動完成。

            三、立體車庫具備怎樣的技能

            自動化立體車庫作為一種特定的起重和存取相結合的形式,是機械和電氣,是強電控制和弱電控制以及傳感系統相結合的產品,它主要有車輛的存取系統,傳送系統,控制和管理三大系統組成,還有與之相關配套的機械系統,供電系統,消防報警系統,信息通信系統,安全保障系統。

            為了保證車輛傳送平臺運行的“快、穩、準”其驅動系統采用“變頻閉環矢量調速控制”技術。同樣為實現**認知,采用“激光測距定位”技術,二者結合,使車輛傳送平臺實現**認知無極調速,零速停車,平臺的起步加速和減速停車就會更加“快、穩、準”。

            無論高層車庫的結構形式如何變化,作為“垂直升降、平移存取”就必須能夠實現以上目的,唯有能夠實現以上目的才能稱為是自動化立體車庫。


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